Gå til hovedindhold

Skibene

Disse skibe kan du opleve under The Tall Ships Races i Aarhus.

Foto: Sail Training International, Kris Romański

Indhold

    Fra 24.-27. juni bliver havneområdet i Aarhus fyldt med smukke, gamle træskibe. 

    Vi har samlet en alfabetisk oversigt over de deltagende skibe, du kan glæde dig til at opleve under The Tall Ships Races i Aarhus. Vi har samlet skibene i de fire klasser (A, B, C og D), de tilhører.

    Klasse A er alle fuldriggede skibe – med sejl vinkelret på skibets længderetning – samt andre skibe over 40 meter i længde.

    Klasse A

    Specifikationer

    Klasse: A
    Nationalitet: Nederlandene
    Byggeår: 1989
    Hjemhavn: Rotterdam
    Rig: Skonnert
    Højde: 35,99 m
    Skroglængde: 55,3 m
    Tilmeldt af: Stichting Zeilschip Eendracht

    Om

    Sejlområder: Nordeuropa, Østersøen, Skagerrak/Kattegat, Nordsøen, Middelhavet, Atlanterhavet/Caribien
    Antal trainees: 39
    Antal faste besætningsmedlemmer: 15
    Operativt sprog ombord: Hollandsk
    Andre sprog ombord: Engelsk

    Biografi

    Sejlskibet Eendracht ejes og drives af den hollandske fond Stichting Zeilschip Eendracht, som tilbyder aktive sejleroplevelser for unge og voksne, samtidig med at den fremmer Nederlandenes maritime traditioner som søfartsnation.

    Som en 55 m (eksklusive bovspryd) tre-mastet skonnert erstattede Eendracht sin mindre forgænger Johann Schmidt og blev indviet af H.M. Dronning Beatrix af Nederlandene den 29. august 1989. Eendracht deltager regelmæssigt i The Tall Ships Races.

    Specifikationer

    Klasse: A
    Nationalitet: Polen
    Byggeår: 1990
    Hjemhavn: Szczecin, Polen
    Højde: 32,1 m
    Skrogets længde: 44,35 m

    Om

    Sejlområder: Nordeuropa, Østersøen, Nordsøen, Middelhavet, Atlanterhavet/Caribien
    Antal trainees: 46
    Antal faste besætningsmedlemmer: 7
    Arbejdssprog om bord: Polsk
    Andre sprog, der tales om bord: Engelsk

    Biografi

    Bygget mellem 1990–92 på “Dora”-værftet i Gdańsk. Skibet er opkaldt efter den polske komponist fra det 19. århundrede, Fryderyk Chopin. Det har et langt bovspryd, hvilket betyder, at det kan føre fem forsejl og dermed udnytte let vind bedre. Der er hele seks råer på hver mast, hvilket er meget sjældent. Det samlede sejlareal er 1200 m².

    Siden år 2000 har skibet været ejet af European School of Law and Administration i Warszawa. I dag bruges skibet stadig til samme formål.

    Specifikationer

    Klasse: A
    Nationalitet: Polen
    Byggeår: 1944
    Hjemhavn: Szczecin
    Højde: 20,24 m
    Skrogets længde: 24,29 m

    Om

    Antal trainees: 18
    Antal faste besætningsmedlemmer: 7

    Biografi

    Kapitan Glowacki blev bygget omkring 1942 i Tyskland som et halvmilitært skib. Efter krigen blev skibet forladt og senere fundet af nogle polakker, hvor det lå i sandet i det nordvestlige hjørne af Polen. Det blev hurtigt renoveret som sejlskib og fungerede i 1950’erne, 1960’erne og en del af 1970’erne som træningsfartøj, hvor det blev brugt til forskellige øvelser for maritime skoler i Polen.

    I 1980’erne blev skibet ombygget igen, denne gang som et råsejlsskib og udlejet som skoleskib til den polske sejlsportsforening. Skibet er fast deltager i The Tall Ships Races.

    Foto: Sail Training International, Kris Romański

    Specifikationer

    Klasse: A
    Nationalitet: Nederlandene
    Byggeår: 1919
    Hjemhavn: Den Helder, Nederlandene
    Rig: Brig
    Højde: 22,45 m
    Skroglængde: 38,04 m

    Om

    Sejlområder: Nordeuropa, Østersøen, Skagerrak/Kattegat, Nordsøen, Atlanterhavet/Caribien
    Antal trainees: 36
    Antal faste besætningsmedlemmer: 10
    Operativt sprog ombord: Engelsk
    Andre sprog ombord: Hollandsk, Fransk, Tysk, Polsk, Svensk

    Biografi

    Morgenster blev søsat i 1919 som sildeluggeren “Vrouw Maria” for fiskeriselskabet den Dulk på skibsværftet Boot i Alphen. I 1927 blev hun motoriseret, forlænget 7 meter og omdøbt til “Morgenster”, og hun fiskede indtil 1970. Derefter blev hun solgt til sportsfiskeri, og senere til en sanger fra Rotterdam, der planlagde pirateri, men efter retssager fik han ejerskabet tilbage.

    I 1983 købte Marian og Harry Muter skibet i dårlig stand og gennemførte omfattende reparationer ved Spaarndam. Efter salg af STV “Jantje” i 2005 kunne de dedikere sig fuldt til Morgenster.

    I juni 2008 blev hun velsignet af minister Maria van der Hoeve og har siden vist sig som et hurtigt og håndterbart fartøj under alle forhold.

    Specifikationer

    Klasse: A
    Nationalitet: Polen
    Byggeår: 1980
    Hjemhavn: Gdynia, Polen
    Højde: 29,55 m
    Skroglængde: 41,1 m

    Om

    Sejlområder: Nordeuropa, Østersøen, Middelhavet
    Antal trainees: 41
    Antal faste besætningsmedlemmer: 10
    Arbejds-/kommunikationssprog om bord: Polsk

    Biografi

    Pogoria blev bygget i 1980 for Iron Shackle Fraternity, et maritimt uddannelsesprojekt, som blev skabt og grundlagt af kaptajn Adam Jasser i 1971. Projektet blev senere sponsoreret af det polske national-tv og tv-magasinet Flying Dutchman.

    Den nuværende ejer og operatør af Pogoria er Pomeranian Sailing Association med base i Gdynia. Skibet er 154 fod langt i alt og har plads til op til 50 besætningsmedlemmer og trainees.

    Specifikationer

    Klasse: A
    Nationalitet: Norge
    Byggeår: 1927
    Hjemhavn: Kristiansand, Norge
    Højde: 32,1 m
    Skroglængde: 56,7 m

    Om

    Antal trainees: 74
    Antal faste besætningsmedlemmer: 26
    Arbejds-/kommunikationssprog om bord: Engelsk
    Andre sprog om bord: Dansk, engelsk, norsk, svensk

    Biografi

    Skibet er et full-rigget skoleskib, ejet af en non-profit fond, der tilbyder offentligheden oplevelser af traditionelt liv om bord samt vedligeholdelse gennem aktiv sejlads. Bygget i Kristiansand i 1927 for at træne unge til handelssøfarten, åbnede hun i 1970’erne for offentligheden. Skibet deltager i chartreture, havnefestivaler og sommercruises, og har klassificeringen 1A1* hos DET NORSKE VERITAS til verdensomspændende sejlads.

    Meritter:

    • Verdens ældste fuldriggede skib i drift
    • Det første norske skoleskib, der krydsede Atlanten i 1933
    • Verdens første tall ship, der tilbød sejladstræning for kvinder (1981)
    • Deltog i det første internationale kapsejlads for tall ships i 1956
    • Har deltaget i flere havnefestivaler i Europa og USA

    Specifikationer

    Klasse: A
    Nationalitet: Norge
    Byggeår: 1914
    Hjemhavn: Bergen, Norge
    Højde: 40,85 m
    Skroglængde: 84,6 m

    Om

    Driftsområder: Nordeuropa, Østersøen, Skagerrak/Kattegat, Nordsøen, Middelhavet, Atlanterhavet/Caribien, Østkysten af Nordamerika
    Antal trainees: 140
    Antal faste besætningsmedlemmer: 30
    Arbejds- og undervisningssprog ombord: Engelsk
    Andre sprog ombord: Dansk, Norsk

    Biografi

    Statsraad Lehmkuhl er en tremastet stålbark bygget i 1914 i Bremerhaven som træningsskib for den tyske handelsflåde under navnet Grossherzog Friedrich August.

    Efter Første Verdenskrig blev hun købt af Den Norske Skibsejerforening i 1923 og opkaldt efter Kristofer Lehmkuhl for at fremme sejlerskoleuddannelse i Norge.

    Hun har været sejlerskole i Bergen, med afbrydelser under Anden Verdenskrig og oliekrisen, og siden 1978 ejes og drives hun af Stiftelsen Seilskipet Statsraad Lehmkuhl.

    Specifikationer

    Klasse: A
    Nationalitet: Holland
    Byggeår: 1980
    Hjemhavn: Harlingen
    Højde: 25,85 m
    Skroglængde: 37,2 m

    Om

    Driftsområder: Nordeuropa, Middelhavet
    Antal trainees: 36
    Antal faste besætningsmedlemmer: 8
    Arbejds- og undervisningssprog ombord: Hollandsk, engelsk, tysk

    Biografi

    THALASSA blev oprindeligt bygget i 1980 i Harlingen, Holland, men efter at hun sank i 1985 blev hun købt af Arnold Hilkema og Jacob Jan Dam, som fuldstændigt genopbyggede og istandsatte hende. Hun blev genindsat i 1995.

    2004 var det første år, hun deltog i The Tall Ships Races.

    Specifikationer

    Klasse: A
    Nationalitet: Holland
    Byggeår: 1920
    Hjemhavn: Makkum, Holland
    Rigning: Brigantine
    Højde: 30,71 m
    Skroglængde: 43,71 m

    Om

    Driftsområder: Nordeuropa, Østersøen, Skagerrak/Kattegat, Nordsøen, Sortehavet, Middelhavet, Atlanterhavet/Caribien, Østkysten af Nordamerika, Vestkysten af Nordamerika, Canada
    Antal trainees: 34
    Antal faste besætningsmedlemmer: 16
    Arbejds- og undervisningssprog ombord: Engelsk
    Andre sprog ombord: Hollandsk, tysk

    Biografi

    Det hollandske sejlskib Wylde Swan er bygget til fart. Hun startede sit liv som motorskib i 1920’erne og transporterede frisk sild fra fiskefelterne til markeder på land. Hendes slanke skrog minder om de store skonnertyachter fra begyndelsen af 1900-tallet.

    Wylde Swan er verdens største tomastede topsejlskonnert. Skibet er bygget til at vinde kapsejladser, krydse oceaner og sejles med passion.

    Her finder du en alfabetisk oversigt over de skibe, som tilhører klasse B.

    Klasse B er traditionelt riggede skibe med en længde på under 40 meter og med en vandlinjelængde – altså længden dér, hvor skibet ligger i vandet – på mindst 9,14 meter.

    Klasse B

    Specifikationer

    Klasse: B
    Nationalitet: Sverige
    Byggeår: 1981
    Hjemhavn: Göteborg
    Rig: Ketch
    Højde: 25,49 m
    Skroglængde: 26,2 m
    Tilmeldt af: Stiftelsen Svenska Kryssarklubbens Seglarskola

    Om

    Sejlområder: Nordeuropa, Østersøen, Skagerrak/Kattegat
    Antal trainees: 24
    Antal faste besætningsmedlemmer: 8
    Operativt sprog ombord: Svensk
    Andre sprog ombord: Engelsk

    Biografi

    Atlantica blev bygget i Skagen, Danmark, i 1981 som et træningsskib. Atlantica blev grundlæggende bygget efter linjerne fra Gratitude.
    Siden 1982 har Atlantica sejlet med unge og voksne elever i sommermånederne og med skoler og virksomheder i foråret og efteråret.
    Svenska Kryssarklubbens Seglarskola (Den Svenske Krydstogtklubs Sejlerskole) startede sin aktivitet i 1957 og uddanner unge og voksne i sejlads, sømandskab og navigation.

    Specifikationer

    Klasse: B
    Nationalitet: Danmark
    Byggeår: 1913
    Rigning: Ketch
    Højde: 15,6 m
    Skroglængde: 13,9 m
    Indsendt af: UNISAIL

    Om

    Driftsområder: Nordeuropa, Østersøen
    Antal trainees: 6
    Antal faste besætningsmedlemmer: 4

    Biografi

    Træskibet Betty blev bygget i 1913 i Esbjerg. Foreningen drives af frivillige, især studerende, der engagerer sig i sejlads, skibsbevaring og skabe oplevelser. Medlemmerne mødes ugentligt til sejladser i sommerhalvåret og vedligeholdelse i vinterhalvåret.

    Betty fungerer som et socialt sejlende fælleskab og et samlingspunkt for hele året som en del af foreningen UniSail.

    Hun blev bygget som en replika af de traditionelle krabbekuttere fra det sydlige England.

    Hendes skrog er baseret på det oprindelige design af de både, der fiskede i Den Engelske Kanal og Atlanterhavet.

    Specifikationer

    Klasse: B
    Nationalitet: Litauen
    Byggeår: 1977
    Hjemhavn: Klaipeda
    Højde: 21,9 m
    Skroglængde: 26,5 m
    Tilmeldt af: Klaipeda Universitet

    Om

    Driftsområder: Nordeuropa, Østersøen
    Antal trainees: 12
    Antal faste besætningsmedlemmer: 6

    Biografi

    Sejlskibet BRABANDER, som tilhører Klaipeda Universitet, blev købt fra Holland i november 2006. Skibets navn blev ikke ændret. S/v BRABANDER bruges til studerendes træning, marin forskning og turisme. Besætningen består af studerende, søkadetter og lystsejlere.

    S/v BRABANDER har deltaget i flere internationale begivenheder, såsom The Tall Ships Races 2009, Hansa Sail Rostock 2007, Gdansk Oldtimers III 2008 og andre. I løbet af de tre sejlsæsoner blev 16 havne besøgt, og den samlede rejseafstand var 12.000 sømil. Alle sejladser indtil nu har foregået i Østersøen.

    Specifikationer

    Klasse: B
    Nationalitet: Storbritannien
    Byggeår: 1921
    Hjemhavn: Lowestoft, UK
    Rigning: Ketch
    Højde: 20,03 m
    Skroglængde: 23,3 m
    Indsendt af: Excelsior Trust

    Om

    Driftsområder: Nordeuropa, Østersøen, Skagerrak/Kattegat, Nordsøen
    Antal trainees: 12
    Antal faste besætningsmedlemmer: 5
    Arbejds- og undervisningssprog ombord: Engelsk
    Andre sprog ombord: Polsk

    Biografi

    Excelsior er en Lowestoft Smack, som blev bygget i 1921 for at fiske i Nordsøen under alle vejrforhold som en del af en flåde på 300 lignende skibe. Hun blev fuldstændigt restaureret i 1989 for at bevare sin robuste konstruktion og deltager nu regelmæssigt i store maritime begivenheder, herunder Cutty Sark Tall Ships Races siden 1989.

    Excelsior kan tage op til 12 personer ad gangen og sejler i gennemsnit 5.000 sømil om året.

    Specifikationer

    Klasse: B
    Nationalitet: Polen
    Byggeår: 1918
    Hjemhavn: Szczecin
    Rig: Skonnert
    Højde: 17,8 m
    Skroglængde: 33,91 m

    Om

    Sejlområder: Nordeuropa, Østersøen, Skagerrak/Kattegat, Nordsøen, Middelhavet, Atlanterhavet/Caribien
    Antal trainees: 32
    Antal faste besætningsmedlemmer: 10
    Operativt sprog ombord: Engelsk, Polsk
    Andre sprog ombord: Tysk

    Biografi

    Skibet er en tre-mastet gaffelrigget skonnert, bygget i 1918 i Nederlandene som et oceangående fragtskib. Gennem årene blev skibet, oprindeligt navngivet ‘Nora’, ofte omdøbt, og da hun ankom til den polske kyst, blev hun kaldt ‘Najaden’. I 1934 kolliderede hun med Pinguin (et hollandsk offshore-motorskib) på Themsen. Som følge heraf mistede skibet sin oprindelige klipperbov.

    Under Anden Verdenskrig tjente skibet på Østersøen i Kriegsmarine som træningsskib for en ubådsskole i Gdynia.

    Specifikationer

    Klasse: B
    Nationalitet: Spanien
    Byggeår: 1917
    Rigning: Skonnert
    Højde: 24,61 m
    Skroglængde: 33,72 m
    Tilmeldt af: Fundacion Nao Victoria

    Om

    Driftsområder: Nordeuropa, Østersøen, Nordsøen, Middelhavet
    Antal trainees: 12
    Antal faste besætningsmedlemmer: 12
    Arbejds- og undervisningssprog ombord: Spansk
    Andre sprog ombord: Engelsk

    Biografi

    Pascual Flores er mere end et skib; det er et ikon for sejlertraditionen og Torreviejas maritime historie. Bygget i 1917 og omhyggeligt restaureret mellem 2005 og 2008 fungerer dette flydende museum med sine tre master og 400 m² sejl som en hyldest til de paileboter, der engang transporterede salt, frugt og varer over Middelhavet og videre ud.

    Specifikationer

    Klasse: B
    Nationalitet: Storbritannien
    Byggeår: 1947
    Rigning: Ketch
    Højde: 14 m
    Skroglængde: 14,6 m
    Tilmeldt af: Nic Lane

    Om

    Driftsområder: Østersøen
    Antal trainees: 4
    Antal faste besætningsmedlemmer: 4

    Biografi

    Penlena har været involveret i sejlerskoleuddannelse det meste af sin nyere levetid. Først under sit tidligere navn “Gunna” i London Sailing Project som en del af Greater London Councils flåde, hvor unge lovovertrædere fik mulighed for at udvide deres horisont ved at lære alt, hvad livet til søs under sejl kan tilbyde.

    Mere nyligt har hun assisteret med Cornwall Sea Scouts og er i øjeblikket en del af programmerne Sailing for the Disabled og Opti Kids i Tallinn.

    Specifikationer

    Klasse: B
    Nationalitet: Belgien
    Byggeår: 1996
    Hjemhavn: Antwerpen, Belgien
    Rigning: Skonnert
    Højde: 15 m
    Skroglængde: 17,55 m
    Tilmeldt af: VZW De Rupel

    Om

    Driftsområder: Nordeuropa, Østersøen, Nordsøen
    Antal trainees: 8
    Antal faste besætningsmedlemmer: 4

    Specifikationer

    Klasse: B
    Nationalitet: Norge
    Byggeår: 1918
    Hjemhavn: Isegran, Fredrikstad
    Rig: Gaffel-ketch
    Højde: 9,915 m
    Skroglængde: 12,34 m

    Om

    Sejlområder: Nordeuropa
    Antal trainees: 5
    Antal faste besætningsmedlemmer: 4
    Operativt sprog ombord: Norsk
    Andre sprog ombord: Engelsk, Tysk

    Biografi

    Ryvingen er en lodsbåd bygget i 1918, kendt som nummer 4 med en rød stribe i storsejlet, og navngivet efter fyrtårnet Ryvingen nær Mandal.

    Efter pensioneringen i 1965 blev hun spejderbåd i Oslo, hvor hun sejlede i Oslofjorden og på længere ture til Storbritannien og Nordkap. I 1996 blev hun overtaget af fonden Losskøyta Ryvingen af 1918, som driver og vedligeholder hende. 

    Ryvingen har status som historisk fartøj og ligger på Isegran i Fredrikstad sammen med andre traditionelle skibe.

    Specifikationer

    Klasse: B
    Nationalitet: Danmark
    Byggeår: 1951
    Hjemhavn: Thisted, Danmark
    Rig: Skonnert
    Højde: 21,4 m
    Skroglængde: 31,11 m

    Om

    Sejlområder: Nordeuropa, Østersøen, Skagerrak/Kattegat
    Antal trainees: 12
    Antal faste besætningsmedlemmer: 6
    Operativt sprog ombord: Dansk
    Andre sprog ombord: Engelsk

    Biografi

    Skonnerten Jylland er hjem for i alt seks unge, som alle har enkeltværelser ombord. Gennem årene har skibet opnået gode resultater med mange socialt udsatte unge og unge med ADHD.

    Skibet deltager i flere internationale kapsejladser, hvilket giver de unge ombord en oplevelse for livet af teamwork og sammenhold samt styrker den enkeltes selvværd.

    Her finder du en alfabetisk oversigt over de skibe, som tilhører klasse C.

    Klasse C og D er moderne riggede skibe med en længde på under 40 meter og med en vandlinjelængde – altså længden dér, hvor skibet ligger i vandet – på mindst 9,14 meter, og som ikke fører spilerlignende sejl.

    Klasse C

    Specifikationer

    Klasse: C
    Nationalitet: Polen
    Byggeår: 1998
    Rigning: Sloop
    Højde: 13,9 m
    Skroglængde: 12,99 m
    Tilmeldt af: Jaroslaw Golinski

    Om

    Antal trainees: 5
    Antal faste besætningsmedlemmer: 3

    Biografi

    Belfer måler 12,99 meter i længden og har en højde på 13,90 meter. Dette klasse C-skib er registreret i Polen og blev søsat i 1998. Belfer har tidligere deltaget i Tall Ships Races i 2018, 2019 og 2022.

    Specifikationer

    Klasse: C
    Nationalitet: Estland
    Byggeår: 1997
    Hjemhavn: Tallinn
    Rig: Bm Ketch
    Skroglængde: 11,9 m

    Om

    Sejlområder: Østersøen, Skagerrak/Kattegat, Nordsøen, Atlanterhavet/Caribien
    Antal trainees: 5
    Antal faste besætningsmedlemmer: 3
    Operativt sprog ombord: Estisk
    Andre sprog ombord: Engelsk, Finsk, Russisk

    Biografi

    Cekritito har gennemført sejleruddannelsesrejser i Estland siden 2021. Hendes skrog blev bygget i Sverige som et afsluttende projekt på en erhvervsskole for skibsbygning efter et Bruce Roberts-projekt. Interiøret blev bygget af den første ejer til langdistance-sejlads, og hun blev rigget i 2008.

    I 2018-2019 sejlede hun i Caribien for første gang, og i 2024-2026 sejler hun i Caribien for anden gang. Tall Ships Races 2026 er en del af hendes hjemrejse og et passende supplement til hendes Caribiske eventyr.

    Specifikationer

    Klasse: C
    Nationalitet: Polen
    Byggeår: 1999
    Rig: Ketch
    Højde: 17,8 m
    Skroglængde: 16,59 m
    Tilmeldt af: KTG Logistyka S.C.

    Om

    Sejlområde: Østersøen
    Antal trainees: 9
    Antal faste besætningsmedlemmer: 3

    Biografi

    Cykas blev bygget i 1999 i Ukraine. Yachten blev købt i 2021 af sejlentusiaster med ekspeditionskrydstogter i tankerne.

    Efter købet påbegyndte ejeren et renoveringsprojekt, hvor planen var at opfriske dækket og skibssiderne samt foretage mindre ændringer.

    Den første sejlads var planlagt til 2022, men efter 3 års hårdt arbejde begyndte Cykas at sejle i 2024.

    Specifikationer

    Klasse: C
    Nationalitet: Tyskland
    Byggeår: 1995
    Hjemhavn: Bremen, Tyskland
    Rig: Skonnert
    Højde: 18,7 m
    Skroglængde: 19,92 m
    Tilmeldt af: Jugendkutterwerk Bremen e.V.

    Om

    Sejlområder: Nordeuropa, Østersøen, Skagerrak/Kattegat, Nordsøen, Middelhavet, Atlanterhavet/Caribien
    Antal trainees: 12
    Antal faste besætningsmedlemmer: 4
    Operativt sprog ombord: Tysk
    Andre sprog ombord: Engelsk

    Biografi

    Esprit er en koldstøbt træbåd med en moderne skonnert-rig, med gaffelrigget fokkemast og bermudarigget storsejl. Hun blev bygget på Bremer Bootsbau Vegesack GmbH (BBV) værftet i Bremen i 1995 og blev i 1997 hædret for sit arbejde med at fremme international forståelse ved at sejle med en 50/50 tysk og engelsk besætning, hvor hun vandt Cutty Sark Trophy.

    Siden da har Esprit sejlet som træningsskib mellem Canada og Rusland i Østersøen og har deltaget i alle europæiske Tall Ships Races samt hver etape af Tall Ships 2000. Esprit ejes af JKW JugendKutterWerk Bremen e.V.

    Foto: Sail Training International, Kris Romański

    Specifikationer

    Klasse: C
    Nationalitet: Belgien
    Byggeår: 1993
    Hjemhavn: Oostende
    Rig: Ketch
    Højde: 20,83 m
    Skroglængde: 21,8 m

    Om

    Sejlområder: Nordeuropa, Nordsøen
    Antal trainees: 10
    Antal faste besætningsmedlemmer: 4

    Biografi

    Designet af den hollandske skibsarkitekt Bekebrede og bygget i 1993 på De Vries Jachtwerf i Lemmer, Nederlandene. Saeftinghe er en ketch med en længde på 23,5 m, og fungerer som ekspeditionssejlskib for Arruno Exploration.

    Foto: Sail Training International, Valery Vasilevskiy

    Specifikationer

    Klasse: C
    Nationalitet: Letland
    Byggeår: 1979
    Hjemhavn: Riga, Letland
    Højde: 18,83 m
    Skroglængde: 17,06 m

    Om

    Sejlområder: Nordeuropa, østkysten af Nordamerika, Canada
    Antal trainees: 6
    Antal faste besætningsmedlemmer: 6
    Operativt sprog ombord: Lettisk
    Andre sprog ombord: Engelsk, Russisk

    Biografi

    Spaniel blev designet og bygget i Polen i 1979 som en enmands oceansejler. I 1980 opnåede polske sejlere at komme først i mål i Ostar 80-løbet efter en 19-dages vestgående krydsning af Atlanterhavet. Fra 1982 til 1997 blev Spaniel brugt af Akademiet for Videnskab til forskning samt lejlighedsvis krydstogt og kapsejlads.

    Privatejet siden 1997, bruges Spaniel til sejleruddannelse for lettiske unge og har haft succes i mange udgaver af The Tall Ships Races.

    Her finder du en alfabetisk oversigt over de skibe, som tilhører klasse D.

    Klasse C og D er moderne riggede skibe med en længde på under 40 meter og med en vandlinjelængde – altså længden dér, hvor skibet ligger i vandet – på mindst 9,14 meter, og som ikke fører spilerlignende sejl.

    Klasse D

    Specifikationer

    Klasse: D
    Nationalitet: Polen
    Byggeår: 1969
    Hjemhavn: Szczecin
    Rig: Sloop
    Højde: 19,62 m
    Skroglængde: 18 m
    Tilmeldt af: Kamil Szykołowski (Centrum Żeglarskie Szczecin)

    Om

    Sejlområder: Nordeuropa, Østersøen
    Antal trainees: 9
    Antal faste besætningsmedlemmer: 3

    Biografi

    Dar Szczecina ejes af byen Szczecin i Polen og har deltaget i mange Tall Ships’ Races siden 1976, normalt bemandet af studerende fra byen. Skibets navn betyder “gave fra Szczecin”.

    Specifikationer

    Klasse: D
    Nationalitet: Nederlandene
    Byggeår: 2004
    Hjemhavn: Den Helder, Nederlandene
    Rig: Ketch
    Højde: 21,01 m
    Skroglængde: 23,4 m
    Tilmeldt af: Forsvarsministeriet, Nederlandene

    Om

    Sejlområder: Nordeuropa, Østersøen, Skagerrak/Kattegat, Nordsøen, Atlanterhavet/Caribien, østkysten af Nordamerika
    Antal trainees: 11
    Antal faste besætningsmedlemmer: 4
    Operativt sprog ombord: Hollandsk, Engelsk

    Foto: Sail Training International, Valery Vasilevskiy

    Specifikationer

    Klasse: D
    Nationalitet: Belgien
    Byggeår: 2014
    Hjemhavn: Oostende
    Rig: Sloop
    Højde: 23,05 m
    Skroglængde: 16,76 m
    Tilmeldt af: Dirk Gunst – Tomid

    Om

    Antal trainees: 10
    Antal faste besætningsmedlemmer: 2

    Specifikationer

    Klasse: D
    Nationalitet: Danmark
    Byggeår: 1958
    Hjemhavn: Karrebæksminde
    Rig: Ketch
    Højde: 19,6 m
    Skroglængde: 18 m

    Om

    Sejlområder: Nordeuropa, Østersøen, Skagerrak/Kattegat, Nordsøen, Atlanterhavet/Caribien
    Antal trainees: 5
    Antal faste besætningsmedlemmer: 5
    Operativt sprog ombord: Dansk
    Andre sprog ombord: Engelsk, norsk

    Sidst opdateret: 24. marts 2026